 |
| wyjÄ tkowa |
 |
|
|
[url]http://miasta.gazeta.pl/krakow/1,35798,7117537,Taksowkarze_w_Krakowie_groza_strajkiem.html[/url] q Na pohybel taksówkarzom co nie uznają wolnego rynku. -- pzdr, Piotr M "Najczęstsze kłamstwo w Internecie? - Szukałem, ale nie znalazłem." Piotr M napisal:[color=blue] > Na pohybel taksówkarzom co nie uznają wolnego rynku.[/color] Hm, cos w tym artykule bylo o 'obowiazkach', ktore maja taksowkarze a nie maja icarowcy. Jezeli to prawda, to faktycznie jest to nieuczciwa konkurencja. Tylko pytanie: co to za obowiazki (czytaj: koszty)? -- Pozdrawiam, Jacek On Wed, 7 Oct 2009 08:55:20 +0200, Jakub Jewuła <biuro@skanowanie.com.pl> wrote: [color=blue] >[url]http://miasta.gazeta.pl/krakow/1,35798,7117537,Taksowkarze_w_Krakowie_groza_strajkiem.html[/url] >[/color] bardzo chetnie, ale niedasie. Pare razy probowalem sie dodzwonic po icara w 'szczycie' zarowno nocnym jak i dziennym no i musialem skorzystac z taskowki. A taryfiarze chca byc monopolistami i beda tego bronic. Ja bym uwolnil taryfy na zywiol. Znaczy te z kogutem miasta niech maja egzaminy i inne takie, a reszta tylko DG. Jak ktos bedzie chcial z licencjonowanym i sprawdzonym to by mogl sobie takowego wybrac, a jak nie to jezdzilby z pierwszym z brzegu. No i zadnych limitow ilosciowych. pozdr newrom -- DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-) JUPPI! Admini tego foróma som wielcy! [url]http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html[/url] Jacek_P wrote:[color=blue] > Piotr M napisal:[color=green] >> Na pohybel taksówkarzom co nie uznają wolnego rynku.[/color] > > Hm, cos w tym artykule bylo o 'obowiazkach', ktore maja taksowkarze > a nie maja icarowcy. Jezeli to prawda, to faktycznie jest to nieuczciwa > konkurencja. Tylko pytanie: co to za obowiazki (czytaj: koszty)?[/color] Taksiarz zeby dostac licencje musi zdawac jakies egzaminy ze znajomosci miasta i pewnie sa one platne. I za ta licencje pweni placi tez co jakis czas. Jakub Jewuła wrote:[color=blue] > [url]http://miasta.gazeta.pl/krakow/1,35798,7117537,Taksowkarze_w_Krakowie_groza_strajkiem.html[/url] >[/color] też o tym samym pomyślałem, w sumei to ja już od dawna ich bojkotuję:) Icar to składnica szrotu. Popatrzcie jakimi autami jeżdżą. 15 letnie audi 80, daewoo lanos, peugeot 405. Większość aut bez klimy, Żwirki i Wigury na lubicz pod przejscie zapłaciłem w radio taxi 17, a w icar 15. Do tego kierowca icara dosłownie sekundę przed podjechanie pod dom skończył palić i w aucie smierdziało. Zdecydowanie polecam taxi z tradycyjnym kogutem. Nigdy nie miałem złych doświadczeń Pozdrawiam Wojtek Wojtek M. wrote:[color=blue] > Icar to składnica szrotu. Popatrzcie jakimi autami jeżdżą. 15 letnie > audi 80, daewoo lanos, peugeot 405. Większość aut bez klimy, Żwirki i > Wigury na lubicz pod przejscie zapłaciłem w radio taxi 17, a w icar > 15. Do tego kierowca icara dosłownie sekundę przed podjechanie pod > dom skończył palić i w aucie smierdziało. > Zdecydowanie polecam taxi z tradycyjnym kogutem. Nigdy nie miałem > złych doświadczeń[/color] panowie przynajmniej sie podpisujcie że jesteście złotówami :) [color=blue] > panowie przynajmniej sie podpisujcie że jesteście złotówami :) >[/color] Ja akurat jestem technikiem dentystycznym :) A z taksówek korzystam często i chyba 4 razy jechałem też icarem Pozdrawiam Wojtek > Icar to składnica szrotu. Popatrzcie jakimi autami jeżdżą. 15 letnie audi[color=blue] > 80, daewoo lanos, peugeot 405. Większość aut bez klimy, Żwirki i Wigury > na lubicz pod przejscie zapłaciłem w radio taxi 17, a w icar 15. Do tego > kierowca icara dosłownie sekundę przed podjechanie pod dom skończył > palić i w aucie smierdziało. > Zdecydowanie polecam taxi z tradycyjnym kogutem. Nigdy nie miałem złych > doświadczeń[/color] hehehe q Ogólnie krakowskie taksówki to jakieś nieporozumienie, w warszawie korporacje biją się o klienta i ceny są w okolicach 1,5 -1,6 PLN za kilometr a tu 2,6 , i jeszcze chcą strajkować .... |
