 |
| wyjÄ tkowa |
 |
|
|
Witam :) Polećcie proszę dobrego mechanika który bez zbędnych ceregieli postara się zlokalizować usterkę a przy tym nie nadszarpnie mojego budżetu. Sprawa wydaje się błacha. Od 2 dni autko nierówno pracuje na jałowych obrotach. Może to kwestia przeczyszczenia jakiejś dyszy dolotowej lub drobnej regulacji. Samochód to Opel Omega A 2.0 wtrysk. DZIĘKUJE ZA ODPOWIEDZ :) MH zapodał(-a):[color=blue] > Witam :) > Polećcie proszę dobrego mechanika który bez zbędnych ceregieli postara > się zlokalizować usterkę a przy tym nie nadszarpnie mojego budżetu. > Sprawa wydaje się błacha. Od 2 dni autko nierówno pracuje na jałowych > obrotach. Może to kwestia przeczyszczenia jakiejś dyszy dolotowej lub > drobnej regulacji. Samochód to Opel Omega A 2.0 wtrysk. > DZIĘKUJE ZA ODPOWIEDZ :)[/color] Podłączyć się pod komputer. Dobrze zrobi to serwis na Karkonowskiej (nr 40 albo 50). (Nie autoryzowany). ps. na 99% silnik krokowy (regulator wolnych obrotów), lub zawór recyrkulacji spalin (EGR). Podaj model silnika ;) 1% - kable WN :> -- Dominik Siedlak (bachus) Na serwerze bachus - login taki mam, serwer post.pl, w całość złóż to sobie sam... Dnia 23.07.2007 DooMiniK <bachus20> napisał/a:[color=blue] > MH zapodał(-a):[color=green] >> Witam :) >> Polećcie proszę dobrego mechanika który bez zbędnych ceregieli postara >> się zlokalizować usterkę a przy tym nie nadszarpnie mojego budżetu. >> Sprawa wydaje się błacha. Od 2 dni autko nierówno pracuje na jałowych >> obrotach. Może to kwestia przeczyszczenia jakiejś dyszy dolotowej lub >> drobnej regulacji. Samochód to Opel Omega A 2.0 wtrysk. >> DZIĘKUJE ZA ODPOWIEDZ :)[/color] > > Podłączyć się pod komputer. Dobrze zrobi to serwis na Karkonowskiej (nr 40 albo 50). > (Nie autoryzowany). > > ps. na 99% silnik krokowy (regulator wolnych obrotów), lub zawór recyrkulacji spalin > (EGR). Podaj model silnika ;) > > 1% - kable WN :>[/color] Bulszit, jeszcze 100 różnych innych przyczyn może być... ;-) -- Samotnik [url]http://www.bizuteria-artystyczna.pl/[/url] > Polećcie proszę dobrego mechanika który bez zbędnych ceregieli postara się[color=blue] > zlokalizować usterkę a przy tym nie nadszarpnie mojego budżetu. Sprawa > wydaje się błacha. Od 2 dni autko nierówno pracuje na jałowych obrotach. > Może to kwestia przeczyszczenia jakiejś dyszy dolotowej lub drobnej > regulacji. Samochód to Opel Omega A 2.0 wtrysk.[/color] Pan Wieslaw Wiecek, ma wlasny warsztat na Hallera ( jadac w strone Grabiszynskiej zaraz za kladka dla pieszych w prawo, trzeba wjechac w podworze ) - warsztat moze wyglada mizernie w porownaniu do serwisow, ale czlowiek zna sie na rzeczy ( w serwisie autoryzowanym tez zreszta pracuje ) i zanim podepnie sie do komputera to sprawdzi wszystko od strony mechanicznej. S. Dnia Mon, 23 Jul 2007 22:31:55 +0200, MH napisał(a): [color=blue] > Może to kwestia przeczyszczenia jakiejś dyszy dolotowej lub drobnej > regulacji. Samochód to Opel Omega A 2.0 wtrysk.[/color] "Porcz" - jak mało kto znają się na silnikach, Opla spokojnie możesz tam oddać. Auto-Diagnostyka Roman Porcz ul. Grota Roweckiego 51 52-218 Wrocław -- Borys Pogoreło borys(#)leszno,edu,pl Samotnik zapodał(-a):[color=blue] > Dnia 23.07.2007 DooMiniK <bachus20> napisał/a:[color=green] >> MH zapodał(-a):[color=darkred] >>> Witam :)[/color][/color][/color] [...][color=blue][color=green][color=darkred] >>> DZIĘKUJE ZA ODPOWIEDZ :)[/color] >> Podłączyć się pod komputer. Dobrze zrobi to serwis na Karkonowskiej >> (nr 40 albo 50). (Nie autoryzowany). >> ps. na 99% silnik krokowy (regulator wolnych obrotów), lub zawór >> recyrkulacji spalin (EGR). Podaj model silnika ;) >> 1% - kable WN :>[/color] > Bulszit, jeszcze 100 różnych innych przyczyn może być... ;-)[/color] No kupa w baku też ;P -- Dominik Siedlak (bachus) Na serwerze bachus - login taki mam, serwer post.pl, w całość złóż to sobie sam... Jestem umówiony na jutro na 10 rano u Porcza. Zdam relację z przebiegu naprawy :) Witam ALL Oto kilka refleksji po wizycie w warsztacie u Porcza. Obsługa miła i fachowa. Mechanik sprawdził wszystko co możliwe zanim podłączył komputer do diagnostyki parametrów, czyli filtry powietrza był ok czyli przeczyścił tylko sprężonym powietrzem. Później został przeczyszczony i sprawdzony przepływomierz powietrza, następnie cięgna sterowania przepustnicą, regulator biegu jałowego, rozdzielacz zapłonu, świece zapłonowe i przewody wysokiego napięcia. Dokonał sprawdzenia wydzielanych spalin na benzynie i gazie. Cena za usługę - 200 PLN i auto chodzi jak zegarek :) Gwarancja na 10000 km przebiegu. Jestem bardzo zadowolony. Dziękuję za polecenie i sam polecam wyżej wymieniony zakład :)) |
