 |
| wyjÄ…tkowa |
 |
|
|
prezent?... no.. powiedzmy.. bo (niestety) trzeba sobie go kupic samemu :) w kazdym razie wiadomosc o pojawieniu sie nowej propozycji MORSKIEJ na rynku wydawniczem jest chyba jakims tam malym prezencikiem dla milosnikow szeroko rozumianych spraw morskich... zobaczymy, jakie bedzie... oby nie bylo zle... mozna jednak juz raczej bez ryzyka stwierdzic, ze na pewno bedzie lepsze niz ta ostatnia, beznadziejna wersja przed ostatnim upadkiem "Morza" (to "Morze" wydawane przez Tolwinskiego)... Nowe czasopismo MORSKIE - "Nasze MORZE" "Kwalifikowani" (zaawansowani) hobbysci / shiploverzy chwala sobie dwumiesiecznik "Morza, Statki i Okrety". Jednak "malo go" (jest tylko co dwa miesiace), a poza tym, niestety, zwlaszcza w ostatnich 2 latach malo w nim "cywilnych" spraw morskich i statków handlowych. Wielu dawnym czytelnikom "Morza" brakowlo na rynku tego rodzaju pisma. Wreszcie jest. Oby spelnialo oczekiwania i pokladane w nim nadzieje... "Nasze Morze" to nowy miesięcznik - wg deklaracji wydawców - po¶więcony morzu we _wszelkich_ jego aspektach - społecznym, gospodarczym i technicznym. Nawiazuje podobno wlasnie do legendarnego czasopisma "Morze", które ukazywalo sie w Polsce od czasów przedwojennych az do konca lat 90. XX wieku. Miejmy nadzieje (i jest chyba po temu pewna uzasadniona nadzieja), ze NIE bedzie to takie beznadziejne "Morze" z ostatniego okresu przed upadkiem, ktorej to "wersji" "Morza" wydawca byl niejaki Tolwinski. Nowe pismo w zamysle wydawcow jest adresowane do: - wlascicieli, managerow i pracownikow firm sektora gospodarki morskiej - milosnikow statkow i czytelnikow zainteresowanych szeroko rozumian± problematyka morska Pozostajac czasopismem specjalistycznym, poswieconym gospodarce morskiej "Nasze Morze" stawia sobie takze za cel przyblizanie ogolowi czytelnikow w sposob zrozumialy i przystepny szerokiej tematyki ukazujacej zwiazki czlowieka z morzem - od historii flot i budowy statkow, poprzez dzialalnosc stoczni, portów, zagadnienia transportu morskiego i zeglugi az po oceanotechnike czy turystyke morska. Uzupelnieniem i rozwinieciem tresci drukowanych w magazynie jest dolaczana do kazdego wydania plyta CD, zawierajaca materialy filmowe oraz galerie zdjec, prezentacje i pokazy slajdow. W co drugim numerze "Naszego Morza" planowany jest dodatek ekstra - prosty kartonowy model statku handlowego zbudowanego w polskiej stoczni. Oprocz informacji i publicystyki, a takze wyodrebnionej sekcji ekonomicznej, "Nasze Morze" zawierac bedzie takze bezplatny dodatek branzowy - "Budownictwo Okretowe", poswiecony przemyslowi budowy i remontu statków. Dostepnosc: Salony Empik, Inmedio, Relay i Ruch oraz prenumerata. Naklad: 5100 egz. Objetosc: docelowo - 80-100 stron. Format: A4, pelny kolor. Cena: w sprzedazy detalicznej 9.50 PLN W numerze styczniowym "Naszego Morza" - MIEDZY INNYMI opis nowych masowców Polskiej Zeglugi Morskiej (pierwszy z serii - Kujawy). Grudzien 2005 jest ostatnim miesiacem, w ktorym ukaze sie ostatni (11-12/2005) mumer "samodzielnego" miesiecznika "Budownictwo Okretowe". Albo juz jest, albo bedzie w kioskach lada dzien. Potem "BO" bedzie (prawdopodobnie od lutego 2006) wkladka do "Naszego Morza". W ostatnim "samodzielnym" "BO" m.in.: - plany nowego rzadu, dotyczace gospodarki morskiej - 25 mln pozyczki dla Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni wystarczy na szesc miesiecy, a co dalej? - nowy holownik WUZ Gdansk - statek naukowo-badawczy IMOR - Dalmor II bedzie wykorzystywany przez Japonczykow do polowu kryla - o nowym terminalu promowym w Gdyni - prywatyzacja Baltyckiego Terminalu Zbozowego - budowa wielkiego terminalu kontenerowego w Gdansku - relacja ze spotkania towarzyskiego (prawie 1500 osob) biznesu morskiego regionu wybrzeza wschodniego "Wspolna Kaczka" a na plycie CD ROM m.in.: - slide show Stena Baltica - film o Stoczni Gdynia i "dodatek modelarski" - kartonowy model do sklejania dla poczatkujacych lub srednio zaawansowanych - prom Bute |
