 |
| wyjÄ tkowa |
 |
|
|
Witam, wczoraj - ale nie pamiętam w jakim "dzienniku" - usłyszałem, że firma Berger Bau ponownie dostosowała się do szlachetnej tradycji wrocławskiej i... "w związku zaskakującymi opadami deszczu, otwarcie mostu warszawskiego, nie odbędzie się w zaplanowanym czasie (tj, pierwsze dni maja)" Czy jakoś tak:-D LOL, LOL, LOL... ja już się nawet nie denerwuję:-D Pozdrowienia... -- ..lamer ..lamer pisze:[color=blue] > wczoraj - ale nie pamiętam w jakim "dzienniku" - usłyszałem, że firma > Berger Bau ponownie dostosowała się do szlachetnej tradycji > wrocławskiej i... "w związku zaskakującymi opadami deszczu, otwarcie > mostu warszawskiego, nie odbędzie się w zaplanowanym czasie (tj, > pierwsze dni maja)"[/color] Nie wiem jak naiwnym trzeba było być, aby myśleć, że zrobią przejezdną drogę do maja, pisałem o tym dawniej -> archiwum grupy. > LOL, LOL, LOL... ja już się nawet nie denerwuję:-D Ale dlaczego tu się denerwować? Co da ci to, że ten most będzie udostępniony dla ruchu skoro od razu zamkną stary most i nie wiadomo ile będą go remontować? Co innego gdyby nie odstąpili ponoć od pierwotnych planów udostępnienia dla samochodów i autobusów miejsca pod torowisko na nowym moście do czasu zakończenia remontu starego mostu - wtedy faktycznie koniec budowy m.Warszawskiego oznaczałby koniec korków. A tak nastaw się jeszcze na rok stania w korkach i na Grunwaldzie i na Kromera. W dodatku - przecież to oczywiste że nie było szans na otwarcie tego mostu w tzw. "długi weekend majowy" - gdyby tak się miało stać to most i drogi dojazdowe powinny być już dzisiaj gotowe do odbioru techncznego a miejscami to nawet drogi nie ma. Użytkownik "625" <P.Filar@gmail.com> napisał w wiadomości news:386baa57-e20e-433b-9763-2f66e6e8a133@l42g2000hsc.googlegroups.com...[color=blue] > tramy nie rusza, bo z torowiska korzystac beda przy remoncie, mimo ze > UM chcial je puscic.[/color] Tylko tak jak wcześniej pisałem - imho rozsądniejsze było puszczenie samochodów i autobusów po torowisku zamiast tramwajów... Użytkownik "Neo[EZN]" <adessaxKASUJ@wp.pl> napisał w wiadomości news:fukgqs$hqe$1@atlantis.news.neostrada.pl...[color=blue] > Użytkownik "625" <P.Filar@gmail.com> napisał w wiadomości > news:386baa57-e20e-433b-9763-2f66e6e8a133@l42g2000hsc.googlegroups.com...[color=green] >> tramy nie rusza, bo z torowiska korzystac beda przy remoncie, mimo ze >> UM chcial je puscic.[/color] > > Tylko tak jak wcześniej pisałem - imho rozsądniejsze było puszczenie > samochodów i autobusów po torowisku zamiast tramwajów...[/color] To nie ma specjalnego znaczenia, krytyczne są szerokości zjazdu z mostu, szczególnie w strojne miasta, a nie sam most. 625 <P.Filar@gmail.com> wrote:[color=blue][color=green] >> >> Tylko tak jak wcześniej pisałem - imho rozsądniejsze było puszczenie >> samochodów i autobusów po torowisku zamiast tramwajów...[/color] > > tramwajem byloby szybciej, wiec mnostwo ludzi by sie do niego > przesiadlo z aut. a tak - beda nadal jechac samochodami, czyli korki > sie nie zmniejsza.[/color] Kto ma ochote na opuszczenie swojego samochodu i troche oleju w glowie to z psiaka jezdzi pociagiem ;) Użytkownik "Tomi" <tomi@test.net> napisał w wiadomości news:fukio0$f5n$1@z-news.pwr.wroc.pl... 625 <P.Filar@gmail.com> wrote:[color=blue][color=green] >> >> Tylko tak jak wcześniej pisałem - imho rozsądniejsze było puszczenie >> samochodów i autobusów po torowisku zamiast tramwajów...[/color] > > tramwajem byloby szybciej, wiec mnostwo ludzi by sie do niego > przesiadlo z aut. a tak - beda nadal jechac samochodami, czyli korki > sie nie zmniejsza.[/color] Kto ma ochote na opuszczenie swojego samochodu i troche oleju w glowie to z psiaka jezdzi pociagiem ;) ----------------- Byłoby ich jeszcze więcej gdyby stację przenieść np pod wiadukt. 625 napisał(a):[color=blue][color=green] >> Tylko tak jak wcześniej pisałem - imho rozsądniejsze było puszczenie >> samochodów i autobusów po torowisku zamiast tramwajów...[/color] > > tramwajem byloby szybciej, wiec mnostwo ludzi by sie do niego > przesiadlo z aut.[/color] gdzie niby mieliby je zostawic? czy z Psiaka (lub wiosek wczesniejszych) tluc sie autobusamui? dolary przeciw orzechom, ze wielu chetnych by sie nie znalazlo -- c l i c k 'n' r i d e | jazda w lekkim poslizgu ;) "Who wants to pedal bike uphill? The fun is going DOWNHILL" [John Breeze] > tramwajem byloby szybciej, wiec mnostwo ludzi by sie do niego[color=blue] > przesiadlo z aut. a tak - beda nadal jechac samochodami, czyli korki > sie nie zmniejsza.[/color] Ale dokąd szybciej? Przecie na Kochanowskiego czy na Kromera, Krzywoustego, na Psie Pole, na Zalesie, Zgorzelisko, Zacisze tramwaje nie jeżdżą a jedyne rozsądne drogi z tych dzielnic do centrum prowadzą przez dwa remontowane mosty. Dodatkowo tramwaj będzie stał w korku na Jedności Narodowej. Można założyć że ludzie przesiądą się z tramwaju do autobusu na Kromera czy Brucknera ale te autobusy po torach też nie pojadą, zwłaszcza te kursujące przez Brucknera. MC <m5c@go2.pl> wrote: [color=blue] > Kto ma ochote na opuszczenie swojego samochodu i troche oleju w glowie > to z psiaka jezdzi pociagiem ;) > ----------------- > Byłoby ich jeszcze więcej gdyby stację przenieść np pod wiadukt. [/color] Wystarczyloby aby autobusy podjezdzaly i zatrzymywaly sie pod stacja. Ale jedno nie wyklucza drugiego. Zreszta zamiast przenosic stacje wystarczyloby poszerzyc peron i zrobic zejscie z wiaduktu na peron. 625 napisał(a):[color=blue][color=green] >> gdzie niby mieliby je zostawic? >> czy z Psiaka (lub wiosek wczesniejszych) tluc sie autobusamui? >> dolary przeciw orzechom, ze wielu chetnych by sie nie znalazlo >> --[/color] > > ich problem, jesliby staliby w korkach, a mieszkancy centrum mieliby > spokoj.[/color] a ta odpowiedz jest na jaki temat? proponujesz przesiadke do tramwajow w ktorym miejscu ci, ktorzy jezdza przez Mosty Warszawskie mieliby to zrobic? pod domem? -- c l i c k 'n' r i d e | jazda w lekkim poslizgu ;) "Who wants to pedal bike uphill? The fun is going DOWNHILL" [John Breeze] 625 napisał(a): [color=blue] > na Kromera z autobusow do tramow,[/color] ROTFL to juz czyni cala operacje bezsensowna [color=blue] > a na Jednosci tram nie stoi w korku > prawie nigdy. w newralgicznych miejscach biala linia i mamy najszybsze > polaczenie. do GD czy na dworzec nie dojedziesz szybciej autem, > sprawdzone - bez lamania przepisow naturalnie.[/color] Nawet Jednosci (choc nie wiem dlaczego akurat tamtedy) da sie samochodem bez lamania przepisow dojechac szybciej niz tramwajem -- c l i c k 'n' r i d e | jazda w lekkim poslizgu ;) "Who wants to pedal bike uphill? The fun is going DOWNHILL" [John Breeze] click <click_n_ride@psychop.op.pl> wrote: [color=blue] > ROTFL > to juz czyni cala operacje bezsensowna[/color] No popatrz a jednak wiele osob takie operacje wykonuje każdego dnia. [color=blue] > Nawet Jednosci (choc nie wiem dlaczego akurat tamtedy) da sie > samochodem bez lamania przepisow dojechac szybciej niz tramwajem[/color] Ty wujek nie kłam, my już znamy jak tacy jeżdżą ludziom po podwórkach. :P On Tue, 22 Apr 2008 12:15:41 +0200, Jacek Popławski wrote:[color=blue][color=green] >> ... "w związku zaskakującymi opadami deszczu, otwarcie >> mostu warszawskiego, nie odbędzie się w zaplanowanym czasie (tj, >> pierwsze dni maja)"[/color] > >Nie wiem jak naiwnym trzeba było być, aby myśleć, że zrobią przejezdną >drogę do maja, pisałem o tym dawniej -> archiwum grupy.[/color] No, jesli poslizg bedzie tylko o kilka dni i naprawde ma cos wspolnego z deszczem .. to chyba mozna bylo miec nadzieje :-) J. > na Kromera z autobusow do tramow Ale co to da jeśli ktoś jedzie z Psiego Pola? Dla tych którzy mieliby jechać Kasprowicza też niewiele to zmieni. Korki jak były - tak będą, może o 50m krótsze... a autobusy też w nich by stały czy tramwaj by jeździł czy nie. 625 napisał(a):[color=blue] > On 22 Kwi, 14:54, click <click_n_r...@psychop.op.pl> wrote:[color=green] >> 625 napisał(a): >>[color=darkred] >>> na Kromera z autobusow do tramow,[/color] >> ROTFL >> to juz czyni cala operacje bezsensowna >>[/color] > > czemu? pomijam Kowale.[/color] przesiadka [color=blue] >[color=green] >> Nawet Jednosci (choc nie wiem dlaczego akurat tamtedy) da sie >> samochodem bez lamania przepisow dojechac szybciej niz tramwajem >> >> --[/color] > > no i co z tego? na koncu masz mosty :D a tam wiesz co sie dzieje. >[/color] na koncu czego? -- c l i c k 'n' r i d e | jazda w lekkim poslizgu ;) "Who wants to pedal bike uphill? The fun is going DOWNHILL" [John Breeze] > proponowalem biala linie - buspas wczesniej ;) To taki buspas powinien zostać namalowany na Jedności Narodowej, Wyszyńskiego, całej Al. Kromera, Krzywoustego, Brucknera, Kochanowskiego i pl. Grunwaldzkim. Moim zdanem lepiej jest po prostu wykorzystać miejsce na torowisko tramwajowym na moście wtedy żadnych korków nie będzie a jeśli będą to nie takie jakie mamy na codzień. 625 pisze:[color=blue][color=green][color=darkred] >>> czemu? pomijam Kowale.[/color] >> przesiadka >> >>[/color] > z Kowal? jaka? przeciez to pozwoli zlikwidowac przesiadke z wahadel.[/color] nie wiem co wy bierzecie w tych zbiorkomach Kowale sam pominales [color=blue][color=green][color=darkred] >>> no i co z tego? na koncu masz mosty :D a tam wiesz co sie dzieje.[/color] >> na koncu czego? >> --[/color] > Poniatowskiego. a za nimi wydzielone tory.[/color] na koncu Poniatowskiego jest plac Bema -- c l i c k ' n ' r i d e | MSPANC Cigarettes and coffee, man, that's a combination ;-) Neo[EZN] pisał więc napisał: [color=blue] > Ale dlaczego tu sie denerwowac? Co da ci to, ze ten most bedzie > udostepniony dla ruchu skoro od razu zamkna stary most i nie > wiadomo ile beda go remontowac?[/color] Nie chodzi o ten most... chodzi o zasadę, wg której nie trzeba wywiazywać się terminów, za przyczynę podając najwieksze z możliwych brednie:-( Pozdrawiam. -- ..lamer >> Ale dlaczego tu sie denerwowac? Co da ci to, ze ten most bedzie[color=blue][color=green] >> udostepniony dla ruchu skoro od razu zamkna stary most i nie >> wiadomo ile beda go remontowac?[/color] > > Nie chodzi o ten most... chodzi o zasadę, wg której nie trzeba > wywiazywać się terminów, za przyczynę podając najwieksze z możliwych > brednie:-([/color] A to owszem - Wrocławska norma (a może ogólnopolska?). Chory jest jednak system który wręcz zachęca wykonawców do nierobienia czegoś w terminie. Czy ktoś słyszał o np. nagrodach za szybsze ukończenie inwestycji? A tymczasem kary... śmiesznie niskie... Neo[EZN] pisał więc napisał: [color=blue] > A tymczasem > kary... smiesznie niskie...[/color] IMHO, to jest jedynym problemem. Pozdrawiam. -- ..lamer |
