 |
| wyjÄ…tkowa |
 |
|
|
I tyle w temacie awaryjnego zasilania i lacznosci.... Co ciekawe na po³udnie od Warszawy kreci sie Air One. Narazie kaplica. Radio i Radar leza "Jan Strybyszewski" wrote...[color=blue] > I tyle w temacie awaryjnego zasilania i lacznosci....[/color] To jest pe³na kompromitacja PPL! Czekamy niecierpliwie na Modlin, byæ moze nie bêdzie zarz±dzany przez PPL? [color=blue] > Co ciekawe na po³udnie od Warszawy kreci sie Air One. >[/color] Hmm, ca³e zasilanie posz³o dla filmowców? Za³o¿ê siê, ¿e oni problemu nie maj± albo to ich robota! :) A. U¿ytkownik "Aaron" <spamtrap@pulapka.qdnet.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:4b7be2a5.0@news.qdnet.pl...[color=blue] > "Jan Strybyszewski" wrote...[color=green] >> I tyle w temacie awaryjnego zasilania i lacznosci....[/color] > > To jest pe³na kompromitacja PPL! Czekamy niecierpliwie na Modlin, byæ > moze nie bêdzie zarz±dzany przez PPL?[/color] Mo¿e zaczniesz biegaæ ze skarbonk± ¿eby nazbieraæ na terminale i wyposa¿enie tego ca³kiem zbêdnego lotniska? W dniu 2010-02-17 13:26, Jan Strybyszewski pisze:[color=blue] > I tyle w temacie awaryjnego zasilania i lacznosci.... > Co ciekawe na po³udnie od Warszawy kreci sie Air One. >[/color] dziecku sie chyba air one z air force one pomylilo. Jak to mawiaja, gdzies dzwonia, ale nie wiadomo w ktorym kosciele. Air One to AItalia... Pzdr, KuFeL -- gg:71218 / [url]http://kufel.bloog.pl[/url] / PSN: KuFeL78 [url]http://www.zachody.pl[/url] / skype:kufel78 > U¿ytkownik "MC"[color=blue][color=green][color=darkred] > >> I tyle w temacie awaryjnego zasilania i lacznosci....[/color][/color][/color] [color=blue][color=green] > > To jest pe³na kompromitacja PPL! Czekamy niecierpliwie na Modlin, byæ > > moze nie bêdzie zarz±dzany przez PPL?[/color][/color] [color=blue] > Mo¿e zaczniesz biegaæ ze skarbonk± ¿eby nazbieraæ na terminale i wyposa¿enie > tego ca³kiem zbêdnego lotniska?[/color] No coz. Dla jednego zbedne jest lotnisko, dla kogos innego II linia metra a jeszcze dla kogos tramwaj na Tarchomin. Liste zbednosci mozna by rozszerzac wiec daruj sobie tego typu uwagi. AM P.S.Znajda sie zapewne i tacy co napisza ze zbedny byl rowniez post na jaki odpowiedzialem (i ten moj tym samym) i byc moze beda mieli racje. U¿ytkownik "Hades" <waruga@vp.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:hlgu00$ck8$1@atlantis.news.neostrada.pl...[color=blue] >[color=green] >> Mo¿e zaczniesz biegaæ ze skarbonk± ¿eby nazbieraæ na terminale i >> wyposa¿enie >> tego ca³kiem zbêdnego lotniska?[/color] > > No coz. Dla jednego zbedne jest lotnisko, dla kogos innego II linia metra > a jeszcze dla kogos tramwaj na Tarchomin. Liste zbednosci mozna by > rozszerzac wiec daruj sobie tego typu uwagi.[/color] To raczej twoje uwagi s± ca³kiem nie na miejscu i zalatuj± cenzur±. Po pierwsze tematem w±tku jest lotnisko a nie elementy infrastruktury, które wymieni³e¶. Wiêc czepiasz siê bez ¿adnej racji. A po drugie brak konieczno¶ci budowy lotniska w Modlinie jest do¶æ rzetelnie ekonomicznie uzasadniony. To raczej zwolennicy Modlina bujaj± w ob³okach. U¿ytkownik "Hades" <waruga@vp.pl> napisa³ w wiadomo¶ci grup dyskusyjnych:hlgu00$ck8$1@atlantis.news.neostrada.pl...[color=blue][color=green] >> U¿ytkownik "MC"[color=darkred] >> >> I tyle w temacie awaryjnego zasilania i lacznosci....[/color][/color] >[color=green][color=darkred] >> > To jest pe³na kompromitacja PPL! Czekamy niecierpliwie na Modlin, byæ >> > moze nie bêdzie zarz±dzany przez PPL?[/color][/color] >[color=green] >> Mo¿e zaczniesz biegaæ ze skarbonk± ¿eby nazbieraæ na terminale i >> wyposa¿enie >> tego ca³kiem zbêdnego lotniska?[/color] > > No coz. Dla jednego zbedne jest lotnisko, dla kogos innego II linia metra > a jeszcze dla kogos tramwaj na Tarchomin. Liste zbednosci mozna by > rozszerzac wiec daruj sobie tego typu uwagi. > AM > P.S.Znajda sie zapewne i tacy co napisza ze zbedny byl rowniez post > na jaki odpowiedzialem[/color] Zbêdny to bardzo delikatnie powiedziane. Ca³y MC jest tak daremny, ¿e s³ów brak. close to the town centre? Ya, rly. -- memento lorem ipsum MC pisze: [color=blue] > To raczej twoje uwagi s± ca³kiem nie na miejscu i zalatuj± cenzur±. Po > pierwsze tematem w±tku jest lotnisko a nie elementy infrastruktury, > które wymieni³e¶. Wiêc czepiasz siê bez ¿adnej racji. A po drugie brak > konieczno¶ci budowy lotniska w Modlinie jest do¶æ rzetelnie ekonomicznie > uzasadniony. To raczej zwolennicy Modlina bujaj± w ob³okach.[/color] Szkoda, ze nie wszyscy podpisuja sie imieniem i nazwiskiem. Wowczas za x lat moznaby wyciagnac to i owo z archiwow usenetu i posmiac sie z ich krotkowzrocznosci. Zapewne ludzie, ktorzy kilkadziesiat lat temu projektowali wezel drogowy Toronto rowniez byli traktowani jak swiry - bo po co komu kilkanascie pasow ? Poprosimy o linki/zrodla, tez chcemy poczytac o analizie ekonomicznej przedsiewziecia. Pozdrawiam, Wojtek U¿ytkownik "Wojciech Skrzypinski" <usun.skrzyp@gmail.com> napisa³ w wiadomo¶ci news:hlhogr$7oj$2@news.task.gda.pl...[color=blue] > MC pisze: >[color=green] >> To raczej twoje uwagi s± ca³kiem nie na miejscu i zalatuj± cenzur±. Po >> pierwsze tematem w±tku jest lotnisko a nie elementy infrastruktury, które >> wymieni³e¶. Wiêc czepiasz siê bez ¿adnej racji. A po drugie brak >> konieczno¶ci budowy lotniska w Modlinie jest do¶æ rzetelnie ekonomicznie >> uzasadniony. To raczej zwolennicy Modlina bujaj± w ob³okach.[/color] > > Szkoda, ze nie wszyscy podpisuja sie imieniem i nazwiskiem. Wowczas za x > lat moznaby wyciagnac to i owo z archiwow usenetu i posmiac sie z ich > krotkowzrocznosci. Zapewne ludzie, ktorzy kilkadziesiat lat temu > projektowali wezel drogowy Toronto rowniez byli traktowani jak swiry - bo > po co komu kilkanascie pasow ?[/color] ¦wietnie, ¿e piszesz o Kanadzie. To w tym kraju zbudowano prototyp Modlina. Lotnisko nazywa siê Montreal Mirabel. Jego projektanci te¿ mieli gêby pe³ne frazesów o dynamicznym rozwoju tak samo jak ty. Twierdzili, ¿e stare lotnisko wyczerpie swe mo¿liwo¶ci w 1985 roku i koniecznie potrzebne jest nastêpne. Mirabel, ulokowane podobnie jak Modlin daleko od miasta, zosta³o otwarte w 1975 roku i zamkniête dla operacji pasa¿erskich w roku 2004. Warto siê uczyæ na b³êdach innych, a przynajmniej nie zgrywaæ znaj±cego siê na rzeczy. Bo mo¿na wyj¶æ na ¶wira. > U¿ytkownik "MC" [ciach] [color=blue] > ¦wietnie, ¿e piszesz o Kanadzie. To w tym kraju zbudowano prototyp Modlina. > Lotnisko nazywa siê Montreal Mirabel. Jego projektanci te¿ mieli gêby pe³ne > frazesów o dynamicznym rozwoju tak samo jak ty. Twierdzili, ¿e stare > lotnisko wyczerpie swe mo¿liwo¶ci w 1985 roku i koniecznie potrzebne jest > nastêpne. Mirabel, ulokowane podobnie jak Modlin daleko od miasta, zosta³o > otwarte w 1975 roku i zamkniête dla operacji pasa¿erskich w roku 2004. > Warto siê uczyæ na b³êdach innych, a przynajmniej nie zgrywaæ znaj±cego siê > na rzeczy. Bo mo¿na wyj¶æ na ¶wira.[/color] No to zrobilismy sobie wycieczke po swiecie i czas wrocic do kraju. Ja rowniez poprosze o wskazanie miejsca w ktorym ekonomisci wykazali bezasadnosc budowy 2 lotniska dla Warszawy (i nie wazne czy mowa o Modlinie, Wolominie czy Sochaczewie). Mam nadzieje ze bedziesz mogl wkleic jakis link i ze czasem nie okaze sie ze to wylacznie twoja opinia. AM A screaming came across the sky, when MC wrote: [color=blue] > ¦wietnie, ¿e piszesz o Kanadzie. To w tym kraju zbudowano prototyp Modlina. > Lotnisko nazywa siê Montreal Mirabel. Jego projektanci te¿ mieli gêby pe³ne > frazesów o dynamicznym rozwoju tak samo jak ty. Twierdzili, ¿e stare > lotnisko wyczerpie swe mo¿liwo¶ci w 1985 roku i koniecznie potrzebne jest > nastêpne. Mirabel, ulokowane podobnie jak Modlin daleko od miasta, zosta³o > otwarte w 1975 roku i zamkniête dla operacji pasa¿erskich w roku 2004. > Warto siê uczyæ na b³êdach innych, a przynajmniej nie zgrywaæ znaj±cego siê > na rzeczy. Bo mo¿na wyj¶æ na ¶wira.[/color] Modlin nie bêdzie zarz±dzany przez PPL. Co jeszcze nie gwarantuje, ¿e bêdzie zarz±dzany sensownie, ale przynajmniej jest szansa, ¿e bêdzie stara³ siê konkurowaæ z Okêciem. Jarek -- [url]http://agnus.jogger.pl[/url] U¿ytkownik "Hades" <waruga@vp.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:hlhv19$ie0$1@nemesis.news.neostrada.pl...[color=blue][color=green] >> U¿ytkownik "MC"[/color] > [ciach] >[color=green] >> ¦wietnie, ¿e piszesz o Kanadzie. To w tym kraju zbudowano prototyp >> Modlina. >> Lotnisko nazywa siê Montreal Mirabel. Jego projektanci te¿ mieli gêby >> pe³ne >> frazesów o dynamicznym rozwoju tak samo jak ty. Twierdzili, ¿e stare >> lotnisko wyczerpie swe mo¿liwo¶ci w 1985 roku i koniecznie potrzebne jest >> nastêpne. Mirabel, ulokowane podobnie jak Modlin daleko od miasta, >> zosta³o >> otwarte w 1975 roku i zamkniête dla operacji pasa¿erskich w roku 2004. >> Warto siê uczyæ na b³êdach innych, a przynajmniej nie zgrywaæ znaj±cego >> siê >> na rzeczy. Bo mo¿na wyj¶æ na ¶wira.[/color] > > No to zrobilismy sobie wycieczke po swiecie i czas wrocic do kraju. > Ja rowniez poprosze o wskazanie miejsca w ktorym ekonomisci > wykazali bezasadnosc budowy 2 lotniska dla Warszawy (i nie wazne > czy mowa o Modlinie, Wolominie czy Sochaczewie). Mam nadzieje > ze bedziesz mogl wkleic jakis link i ze czasem nie okaze sie ze to > wylacznie twoja opinia.[/color] Widocznie uwa¿asz, ze w Kanadzie ekonomia jest inna. Pewnie dlatego, ¿e z globusa wynika, ¿e ludzie tam chodz± jako¶ dziwnie bokiem. I samoloty te¿ lataj± krzywo. Brawo. Warto ¿eby¶ jeszcze raz uwa¿nie przeczyta³ to, co napisa³em. A nie domy¶la³ siê czego tam nie ma. U¿ytkownik "Jarek Hirny" <agnus@hell.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:310qyltsk6g1$.dlg@agnus.eu.org...[color=blue] > > Modlin nie bêdzie zarz±dzany przez PPL. Co jeszcze nie gwarantuje, ¿e > bêdzie zarz±dzany sensownie, ale przynajmniej jest szansa, ¿e bêdzie > stara³ > siê konkurowaæ z Okêciem.[/color] Ciekawe kto zap³aci za t± ca³a infrastrukturê, która na Okêciu ju¿ jest a w Modlinie musi byæ budowana od zera. I jak ewentualny kredyt odbije siê na kosztach operacji. Kto¶ wyrzuci kupê forsy w b³oto tylko po to, ¿eby zagraæ na nosie portom lotniczym? Chyba komu¶ zielona plama na mapie i mocarstwowe prognozy wybranych wrózbitów zbyt uderzy³y do g³owy. W dniu 2010-02-18 02:01, MC pisze:[color=blue] > U¿ytkownik "Hades" <waruga@vp.pl> napisa³ w wiadomo¶ci > news:hlhv19$ie0$1@nemesis.news.neostrada.pl...[color=green][color=darkred] >>> U¿ytkownik "MC"[/color] >> [ciach] >>[color=darkred] >>> ¦wietnie, ¿e piszesz o Kanadzie. To w tym kraju zbudowano prototyp >>> Modlina. >>> Lotnisko nazywa siê Montreal Mirabel. Jego projektanci te¿ mieli gêby >>> pe³ne >>> frazesów o dynamicznym rozwoju tak samo jak ty. Twierdzili, ¿e stare >>> lotnisko wyczerpie swe mo¿liwo¶ci w 1985 roku i koniecznie potrzebne >>> jest >>> nastêpne. Mirabel, ulokowane podobnie jak Modlin daleko od miasta, >>> zosta³o >>> otwarte w 1975 roku i zamkniête dla operacji pasa¿erskich w roku 2004. >>> Warto siê uczyæ na b³êdach innych, a przynajmniej nie zgrywaæ >>> znaj±cego siê >>> na rzeczy. Bo mo¿na wyj¶æ na ¶wira.[/color] >> >> No to zrobilismy sobie wycieczke po swiecie i czas wrocic do kraju. >> Ja rowniez poprosze o wskazanie miejsca w ktorym ekonomisci >> wykazali bezasadnosc budowy 2 lotniska dla Warszawy (i nie wazne >> czy mowa o Modlinie, Wolominie czy Sochaczewie). Mam nadzieje >> ze bedziesz mogl wkleic jakis link i ze czasem nie okaze sie ze to >> wylacznie twoja opinia.[/color] > > > Widocznie uwa¿asz, ze w Kanadzie ekonomia jest inna. Pewnie dlatego, ¿e > z globusa wynika, ¿e ludzie tam chodz± jako¶ dziwnie bokiem. I samoloty > te¿ lataj± krzywo. Brawo. > Warto ¿eby¶ jeszcze raz uwa¿nie przeczyta³ to, co napisa³em. A nie > domy¶la³ siê czego tam nie ma.[/color] a widocznie ty uwazasz ¿e w Kanadzie jest dok³adnie tak samo jak w Polsce a Montreal jest jej stolic±? Jedno co prawie siê zgadza, to ilo¶æ ludno¶ci (w .pl jest trochê wiêcej :]) a poza tym to chyba nie ma ¿adnych podobieñstw. > U¿ytkownik "MC" [ciach] [color=blue] > Warto ¿eby¶ jeszcze raz uwa¿nie przeczyta³ to, co napisa³em. A nie domy¶la³ > siê czego tam nie ma.[/color] No faktycznie. Przeczytelem i juz widze ze to nie ekonomisci twierdza ze lotnisko w Moldinie jest zbedne tylko to twoja opinia. Ty zas wiesz najlepiej bo ekonomie masz w malym palcu. AM U¿ytkownik "Hades" <waruga@vp.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:hljcp0$erc$1@nemesis.news.neostrada.pl...[color=blue][color=green] >> U¿ytkownik "MC"[/color] > [ciach] >[color=green] >> Warto ¿eby¶ jeszcze raz uwa¿nie przeczyta³ to, co napisa³em. A nie >> domy¶la³ >> siê czego tam nie ma.[/color] > > No faktycznie. Przeczytelem i juz widze ze to nie ekonomisci twierdza > ze lotnisko w Moldinie jest zbedne tylko to twoja opinia. Ty zas wiesz > najlepiej bo ekonomie masz w malym palcu.[/color] Jakie to charakterystyczne, ¿e go¶æ, który siê pomyli³ w czytaniu tekstu innego go¶cia musi sobie zrekompensowaæ swoj± pomy³kê uszczypliw± uwag±. Znasz jak±¶ wypowied¼ ekonomisty zajmuj±cego stanowisko w sprawie budowy Modlina? To, ¿e nie znasz, to pewnie te¿ jest moj± win±. > U¿ytkownik "MC" [ciach] [color=blue] > Jakie to charakterystyczne, ¿e go¶æ, który siê pomyli³ w czytaniu tekstu > innego go¶cia musi sobie zrekompensowaæ swoj± pomy³kê uszczypliw± uwag±. > Znasz jak±¶ wypowied¼ ekonomisty zajmuj±cego stanowisko w sprawie budowy > Modlina? To, ¿e nie znasz, to pewnie te¿ jest moj± win±.[/color] No coz. Metoda odwracania krokodyla ogonem tez jest dobra. Ja nie bede szukal opini bo ja nie mam co udawadniac. To ty wierdzisz ze ta inwestycja jest nieoplacalna. Skoro tak wiec tweirdzisz to podeprzyj to twierdzenie jakas opinia. Jesli zas takiej opini nie jestes w stanie wskazac to onacza to tylko jedno. Tak jak juz napisalem jest to twoja i tylko towja opinia. I to tyle. AM U¿ytkownik "Hades" <waruga@vp.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:hljibd$ghs$1@atlantis.news.neostrada.pl...[color=blue][color=green] >> U¿ytkownik "MC"[/color] > [ciach] >[color=green] >> Jakie to charakterystyczne, ¿e go¶æ, który siê pomyli³ w czytaniu tekstu >> innego go¶cia musi sobie zrekompensowaæ swoj± pomy³kê uszczypliw± uwag±. >> Znasz jak±¶ wypowied¼ ekonomisty zajmuj±cego stanowisko w sprawie budowy >> Modlina? To, ¿e nie znasz, to pewnie te¿ jest moj± win±.[/color] > > No coz. Metoda odwracania krokodyla ogonem tez jest dobra. Ja nie bede > szukal opini bo ja nie mam co udawadniac. To ty wierdzisz ze ta inwestycja > jest nieoplacalna. Skoro tak wiec tweirdzisz to podeprzyj to twierdzenie > jakas > opinia.[/color] Czy na "twierdzenie" 2+2=4 te¿ bêdziesz siê domaga³ opinii eksperta? Poda³em przyk³ad Montrealu, który jest najlepszym dowodem. Masz do niego jakie¶ zastrze¿enia? > U¿ytkownik "MC" [ciach] [color=blue] > Czy na "twierdzenie" 2+2=4 te¿ bêdziesz siê domaga³ opinii eksperta? Poda³em > przyk³ad Montrealu, który jest najlepszym dowodem. Masz do niego jakie¶ > zastrze¿enia?[/color] Odopwiem tak. Nie bede dyskutowal z kims kto wymaga od innych aby ci udawadniali jego teorie. Nie bawi mnie taka polemika i nie bede na nia tracil czasu. AM. U¿ytkownik "Hades" <waruga@vp.pl> napisa³ w wiadomo¶ci news:hljm9h$m2c$1@nemesis.news.neostrada.pl...[color=blue][color=green] >> U¿ytkownik "MC"[/color] > [ciach] >[color=green] >> Czy na "twierdzenie" 2+2=4 te¿ bêdziesz siê domaga³ opinii eksperta? >> Poda³em >> przyk³ad Montrealu, który jest najlepszym dowodem. Masz do niego jakie¶ >> zastrze¿enia?[/color] > > Odopwiem tak. Nie bede dyskutowal z kims kto wymaga od innych aby > ci udawadniali jego teorie. Nie bawi mnie taka polemika i nie bede na nia > tracil czasu.[/color] Ja nie przedstawi³em ¿adnej teorii. Wymy¶li³e¶ j± sobie. To jedno. A drugie to rzeczywi¶cie rozmowa z tob± nie ma sensu. Skoro nie wystarczaj± ci w³asne szare komórki i musisz siê podpieraæ cudzymi. |
